ಉತ್ಪನ್ನ ಕೇಂದ್ರ

ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಹಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸುತ್ತೀರಾ?

ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್

ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಬೈಸಿಕಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಉಕ್ಕು, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ನ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಳಕೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಕ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಕ್, ಆಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಕ್ ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ದೂರದ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಬೈಕಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಬೈಕ್‌ನ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಬೈಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಸವಾರನ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಬೈಕ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಾಗಿ ಹಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂದು ಹೋರಾಡಬಹುದು.

ಹಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಕ್

ಹಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಕ್.ಅದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ.ಹಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಕ್ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ.ಏಕೆಂದರೆ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಅನೇಕ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಆದರೆ ನೆಗೆಯುವ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೂಕವು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಕ್ಗಳು ​​ವಿಭಿನ್ನ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಬರಿದಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲ.ಇದು ಸಹ ಅನನುಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಕ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ನೆಲದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಂಪನವು ಮೂಲತಃ ಸವಾರನ ಕೈಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನದ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್‌ಗೆ ಅವು ಅಷ್ಟು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬು ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಕ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಫೋರ್ಕ್, ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಫೋರ್ಕ್, ಹಾರ್ಡ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರೇಷ್ಠವೆಂದು ಹೇಳಬಹುದು.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪರ್ವತ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ನೆಗೆಯುವ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೂರದವರೆಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಏಕೆಂದರೆ ತುಂಬಾ ನೆಗೆಯುವ ರಸ್ತೆ ಸವಾರಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ನೆಗೆಯದಿದ್ದರೆ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಫೋರ್ಕ್ ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಪಂತವಾಗಿದೆ.ನೀವು ಒರಟಾದ, ನೆಗೆಯುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-30-2021